DETAILS
- Douille Double Action brevetée
- Insert central lié chimiquement
- Uréthane à rebond élevé
- Pas de période de rodage
- Virages très réactifs
- Augmentation des performances du camion
- Dureté : 96a
Avec BONES Bushings™ , vous remarquerez un certain nombre d'améliorations positives dans les performances de vos trucks.
- Il n'y a pas de période de rodage. Il suffit de les mettre, de les ajuster et de patiner.
- Vos camions seront plus réactifs.
- Augmentation des performances du camion
- Améliore votre expérience de patinage.
- Vos virages seront fluides et positifs, pas souples ou rigides.
- 3 duretés : douille dure : 96 A, douille moyenne : 91 A, douille souple : 81 A.
Lorsque vous tournez un camion normal, la toile de suspension exerce une pression sur un côté de chaque bague (haut et bas). Cela comprime ce côté et éloigne l'autre côté de chaque douille du pivot d'attelage. Nous appelons cela une bague à action unique car un seul côté de la bague fonctionne pour vous à la fois.
L'insert HardCore au centre des bushings BONES relie les deux côtés de chaque bushing en les collant à l'insert HardCore. Lorsque la bande de suspension comprime un côté d'une douille HardCore, ce côté de la douille réagit comme une douille normale, mais la liaison chimique entre le HardCore et le coussin empêche la douille d'être pressée de l'autre côté. Il augmente en fait la résistance à la rotation car il est maintenu en place par l'insert HardCore. Cela signifie essentiellement que les DEUX côtés du BONES HardCore Bushing résistent à votre force de rotation. C'est pourquoi nous appelons BONES Bushings les premières bagues de camion à double action.
DETAILS
- Douille Double Action brevetée
- Insert central lié chimiquement
- Uréthane à rebond élevé
- Pas de période de rodage
- Virages très réactifs
- Augmentation des performances du camion
- Dureté : 96a
Avec BONES Bushings™ , vous remarquerez un certain nombre d'améliorations positives dans les performances de vos trucks.
- Il n'y a pas de période de rodage. Il suffit de les mettre, de les ajuster et de patiner.
- Vos camions seront plus réactifs.
- Augmentation des performances du camion
- Améliore votre expérience de patinage.
- Vos virages seront fluides et positifs, pas souples ou rigides.
- 3 duretés : douille dure : 96 A, douille moyenne : 91 A, douille souple : 81 A.
Lorsque vous tournez un camion normal, la toile de suspension exerce une pression sur un côté de chaque bague (haut et bas). Cela comprime ce côté et éloigne l'autre côté de chaque douille du pivot d'attelage. Nous appelons cela une bague à action unique car un seul côté de la bague fonctionne pour vous à la fois.
L'insert HardCore au centre des bushings BONES relie les deux côtés de chaque bushing en les collant à l'insert HardCore. Lorsque la bande de suspension comprime un côté d'une douille HardCore, ce côté de la douille réagit comme une douille normale, mais la liaison chimique entre le HardCore et le coussin empêche la douille d'être pressée de l'autre côté. Il augmente en fait la résistance à la rotation car il est maintenu en place par l'insert HardCore. Cela signifie essentiellement que les DEUX côtés du BONES HardCore Bushing résistent à votre force de rotation. C'est pourquoi nous appelons BONES Bushings les premières bagues de camion à double action.